WHO IS THE BOSS?

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Da série “para fugir das categorias habituais e falar de um campeonato desconhecido”. Já ouviu falar na série Euroboss? A não ser que você seja alucinado por automobilismo ou tenha trombado com alguma informação sobre o campeonato numa andança pela internet, provavelmente não. Em poucas palavras: é como um “vale tudo” das pistas. Nada de briga ou choques, pode ficar tranquilo. É que, em se tratando de carros de fórmula, vale realmente quase tudo. Carros da ChampCar, IRL, Renault World Series, F-Nippon, F-3000, GP2 e… F-1, desde que fabricados antes de 2003. Não se trata de um campeonato histórico, mas de uma anarquia organizada sobre quatro rodas, que surgiu na Inglaterra (e onde mais poderia ser?) e ganhou o Velho Continente. E a variedade não se resume às máquinas. Entre os pilotos há profissionais, veteranos e empresários ou executivos bem-sucedidos que não se contentam em dar suas voltas numa mesma pista o tempo todo.

Não seria difícil criar algo parecido por estas bandas, guardadas as devidas proporções. Afinal, o que tem de F-Renault, F-Chevrolet e F-Ford acumulando poeira nas garagens de todo o país é de cair o queixo. E, se alguém quisesse, poderia importar algum carro mais, digamos, “bravo”, adaptar um V8 como o da Stock Car e mandar brasa… Ê, sonho….

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