Quer entender? O vídeo explica,,,

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Esta é mais uma para a série “uma imagem vale mais que mil palavras”. Especialmente quando se trata de uma animação gráfica magistralmente bem feita que mostra como os gases do escapamento ajudam a pressionar ainda mais o difusor contra o solo, aumentando a eficiência do componente – o chamado blown diffuser, que vale apenas até o fim do ano. O primeiro exemplo é o da Lotus Renault, com seu escape saindo lá na frente, ao lado do cockpit, e o espaço sobre as laterais aproveitado como um canal extra, no melhor espirito das minissaias dos anos 1980. No segundo caso, a saída digamos, mais convencional, de Red Bull, McLaren e Ferrari, entre outras. Mas repare como os pneus traseiros ganham, ao menos em seu lado interno, uma fonte extra de calor indesejada. Com certeza eles não foram concebidos para isso, mas a necessidade fez a Pirelli reagir, ou teríamos muita borracha queimada ao longo dos GPs. Curta o vídeo, de apenas 1min32 (pouco mais que uma volta na Hungria) e entenda o que é tão difícil explicar apenas com palavras…

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