OUTRO MUNDO…

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Como se ainda faltassem exemplos de que a atmosfera na Indy é bem mais agradável do que na F-1 – alguns profissionais do circo chegam a olhar para você em Interlagos como se fosse um alien, o que, felizmente, não é a regra, mas acontece – estava eu batucando as linhas da matéria de amanhã do Estado de Minas/Correio Braziliense quando Mark Robinson, assessor de imprensa da Firestone se aproxima da minha mesa para deixar seu release. De repente, ele olha para a minha mochila e brinca: “mau gosto, hem. Nem um pouco interessante. Se tivesse uma das nossas eu traria agora”. Detalhe, a bolsa tem impresso, em letras garrafais, um Goodyear Racing, ou seja, concorrência (não aqui, que a IRL tem fornecedor único, mas nos mercados pelo mundo). E o mais curioso de tudo é que os pneus da Indy são fabricados em Akron, Ohio, onde está também a sede de uma “tal” Goodyear…

Aliás, ontem, conversando com Mark, ele me deu um bom parâmetro da qualidade dos produtos desenvolvidos para alguns dos carros mais velozes do mundo. “A empresa anunciou que deixaria a categoria e as equipes, por unanimidade, nos pediram para continuar. Seguimos pelo menos até 2013”. A turma dos pneus começa, feitas as malas em São Paulo, o mês mais insano na categoria (e olha que já foi pior). “Trouxemos 1.500 pneus ao Brasil e, se não chover, boa parte deles não terá uso. Nas 500 Milhas de Indianápolis serão ao menos 5.000”. Haja trabalho…

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