O carro do vizinho é sempre mais verdinho…

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Embora o rali brasileiro esteja a caminho de sua retomada com a criação da ACRA (Associação dos Competidores de Rally e Amigos), que trabalha a plenos pulmões para viabilizar uma temporada forte – e tem um jornalista, blogueiro e piloto trabalhando redobrado para fazer parte dela – nunca é demais mirar o exemplo da vizinha Argentina. Apesar da crise, do cenário econômico desfavorável, quando se trata da modalidade tudo segue às mil maravilhas. E nem mesmo a decisão da Codasur, o órgão máximo do automobilismo sul-americano, de banir das competições continentais os carros criados sob o regulamento Maxi Rally (ou MR) – chassi do modelo de produção com motor Honda 2.4 preparado e câmbio sequencial – enfraqueceu o cenário. Tanto que já havia Gol, Palio, Fiesta, Punto, Agile e agora há também um DS3. Que, nem é preciso dizer, ficou praticamente igual à versão RRC (na prática o carro do Mundial com motor “estrangulado” e aerodinâmica mais modesta). Pena que não dará as caras por aqui nem em Erechim – o único exemplar que acelera por estas bandas, contra os igualmente sensacionais XRCs é o Gol do gaúcho Alexandre Figueiredo. Então, é admirar de longe mesmo…

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