ELE ESTÁ DE VOLTA

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Numa semana que começou com acontecimentos tão lamentáveis – dá para acreditar que Jean Todt, na condição de presidente da FIA, terá condição moral de punir uma manobra que ele mesmo praticou em seus tempos de Ferrari – melhor falar de assuntos mais agradáveis. Como a confirmação do que já não era uma surpresa há muito tempo. Uma das marcas mais simpáticas do mercado, a Mini, agora nas mãos da BMW, está de volta ao Mundial de Rali (WRC), numa parceria com a Prodrive, de David Richards, a mesma que transformou a Subaru de fábrica de carros rústicos num sinônimo de tecnologia de ponta. Na década de 1960, os pequenos modelos britânicos fizeram bonito vencendo, por exemplo, em Montecarlo, nas mãos hábeis do finlandês Rauno Aaltonen. Desta vez, será com o modelo Countryman, um Mini espichado, com tração nas quatro rodas e dimensões maiores que as do modelo básico. Seja como for, é de se elogiar. Ford (Fiesta) e Citroen (DS3) ganham a companhia de um novo adversário. O esporte agradece…

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