AMANHÃ…

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Os 26 pilotos inscritos na segunda edição da São Paulo Indy 300 vão passar inúmeras vezes por esta reta, quando entrarem e saírem da pista a cada momento dos treinos, para os ajustes de praxe, as trocas de compostos de pneus, as “instalation laps”, e tudo o mais. O que chama a atenção é que, por mais que tenha tentado, não encontrei um piloto que tenha disputado a prova ano passado que não tenha elogiado o recapeamento no trecho de rua (vale lembrar que a reta do sambódromo, normalmente fechada ao tráfego, tem piso de concreto, que, aliás, perde a tinta refletiva graças a uma fresagem que, em 2010, foi feita na madrugada da corrida)Mas ninguém foi capaz de jogar pedras no traçado, mesmo na configuração do ano passado, que era um grande aprendizado para todos. E a reta de 1.500m que, nos dias “normais”, é uma pista lateral da Marginal Tietê, deixa a todos salivando. Ultrapassagens vão acontecer, e não serão poucas, acreditam as estrelas da festa. Tanto melhor…

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