UMA DE PILATOS…

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Reunião da Associação das Escuderias da F-1 (Fota, na sigla em inglês), em Barcelona, e a decisão sobre o futuro do GP do Barein é… aguardar o que Bernie Ecclestone e seus comandados definirem. Se eles bancarem a prova, treina-se e corre-se em Sakhir. Do contrário, aguarda-se novas disposições. Por conta da força de patrocinadores, montadoras e correlatos, o ônus […]

BARRACO NO BAREIN

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   Os protestos da população do Barein, na esteira do que ocorreu em outros países muçulmanos, que começam a acordar para uma realidade com a qual não concordam – de domínio político inquestionável e restrição de certas liberdades em nome do Islã – são um bom pretexto para falar da complicada relação entre a F-1 e o contexto político internacional. […]

DEU A LÓGICA

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Sobre a questão de quem substituirá Kubica enquanto for necessário, Bruno Senna é o primeiro na hierarquia, mas tanto ele quanto Romain Grosjean (e no caso do brasileiro por ter andado ano passado em “algo parecido com um carro de F-1”) não possuem o estofo necessário para liderar um time que tem ambição de vitórias este ano – é sempre […]

CARRINHA NO RALI…

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Foi em 20 de junho. O post tinha o título “Eu pensei que já tinha visto de tudo” e falava da iniciativa, surgida em Portugal, de criar um campeonato de pista para as Ford Transit, furgão de transporte que já é vendido no Brasil e concorre, entre outros, com o Iveco Daily ou a Mercedes Sprinter, só pra que você […]

TUDO MUITO BOM, MAS…

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Jornalista muitas vezes é visto como chato, ao questionar notícias boas, ou ver possíveis problemas quando o céu parece de brigadeiro. Eu seria louco de criticar no dia em que a CBA e a SRO America (a promotora de eventos do francês Stephane Ratel, que coordena o Mundial de GT1 e é responsável pelo Itaipava GT Brasil, sob o comando […]

PARA QUEM NÃO VIU…

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Pois é, para quem não leu, aí vai a quilometragem percorrida por 11 das 12 equipes do Mundial de F-1, publicada em matéria do ESTADO DE MINAS de hoje. Falta a Hispania, e por um motivo simples: levei em conta apenas as voltas com os carros 2011, já que os treinos em Valência com os modelos 2010 não dizem muito […]

DIFÍCIL NÃO GOSTAR…

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Tudo bem, eu sou superhiperultramega suspeito para falar, mas é difícil não se apaixonar pelo rali e acompanhar a modalidade com atenção. Fosse apenas pelo que os caras fazem muitas vezes passando dos 200km/h sem dó, desafiando as leis da física com um controle fora de série já seria motivo suficiente. O que dizer então de algumas das histórias que […]

NOVA ENQUETE…

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Aproveito que pintou uma nova enquete no blog – dê sua opinião sobre o carro mais bonito entre as novas máquinas do Mundial de F-1, mesmo que você pense como o comendador Enzo Ferrari, para quem “carro bonito é o que vence corridas” – para lançar o resultado da anterior. Equilíbrio total, mas  um percentual maior de leitores acredita que […]

UMA SURPRESA E UMA DÚVIDA…

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Segundo dia de treinos coletivos em Jerez de La Frontera (a segunda semana da temporada) e, melhor marca de Michael Schumacher à parte – a revista Autosport afirma que ele tinha uma quantidade razoável de gasolina no tanque, mas não foi capaz de repetir os tempos com constância – chamo a atenção para o lado oposto da folha de tempos. […]