SÓ POR PERGUNTAR…

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Tá certo que a pergunta pode vir com algum atraso, mas ainda está atual: quando apresentou o Racing Festival, de que é padrinho e principal responsável, Felipe Massa revelou que os fãs da velocidade poderiam aguardar uma surpresa na última etapa (que foi dia 12, em Santa Cruz do Sul). Logo muitos (eu, inclusive) imaginamos que poderia ser a presença […]

DO JEITO DELES…

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Em dois dias da chamada “silly season”, três lugares na dança das cadeiras da IRL para 2011 se definiram. O automobilismo americano, pelo fato de as categorias terem “donos”, vive uma lógica bastante singular. Quando quem decide quer que alguma coisa aconteça, sai nem que seja na marra, ou mesmo que não apareça justo. Pois a bola da vez agora […]

PIOR QUE O ENEM…

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Da parte boa da história eu havia falado ano passado, quando o blog nem era blog. Comentei a decisão da Ferrari de finalmente criar uma escolinha para acompanhar e formar os próprios talentos, além de dar, à fanática torcida italiana, a perspectiva de ver um compatriota comandar um carro do Cavallino Rampante num futuro razoavelmente próximo. Pelo lado verde e […]

SIMPLES ASSIM…

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No começo… não havia computadores, túneis de vento, materiais leves, fibra de carbono, e o automobilismo de competição se desenvolveu com base na criatividade – melhor seria dizer aquela surrada dupla inspiração + transpiração. Nem é necessário dizer como a coisa evoluiu, o que, infelizmente, trouxe consigo um efeito negativo. Está caro, cada vez mais caro. Tudo bem que nunca […]

AUTOMOBILISMO FUTEBOL CLUBE…

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Incrível como certas ideias, por melhores que sejam, conseguem naufragar, enquanto outras, que surgem em meio ao descrédito, conseguem vingar e crescer. Traduzindo para o esporte motor: o primeiro caso é o da A1GP, que surgiu com o conceito da “Copa do Mundo da Velocidade”, tinha gente muito séria envolvida (John Surtees era o dono da franquia britânica, Alan Jones […]

ADEUS AO TUBARÃO…

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Reza a lenda (ou não só ela) que todos os britânicos que se transformam em chefes de equipe no automobilismo são, inicialmente, movidos pela paixão, mas têm coração de pedra na hora de comandar os negócios e uma lógica, no mínimo, característica. Talvez por virem muitos de famílias que sofreram o horror da guerra, ou por terem construído impérios partindo […]

QUANDO A IMAGEM FALA MAIS QUE MIL PALAVRAS

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Para quem não viu, e se interessa tanto pelos pegas nas pistas quanto pelo aspecto tecnológico do automobilismo, aí vai uma imagem do que, sem pestanejar, pode ser definido como o mais avançado protótipo de competição da história (a Peugeot pode não gostar disso, mas está desenvolvendo um adversário à altura). Na linhagem recente de suas supermáquinas (R8, R10, R15), […]

TEM CAROÇO NESTE ANGU…

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Interlagos, que tinha o Mundial de GT1, ganha o de Turismo (WTCC). Curitiba, que tinha o WTCC, recebe as máquinas do GT1. Há bem mais na inversão de circuitos oficializada pela FIA para a temporada 2011 do que parece. Para começo de conversa, a capital paranaense foi, em 2009 e 2010, palco de uma experiência muito bem sucedida, reunindo, num […]

DIA DE NOVIDADES…

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Reunião do Conselho Mundial da FIA e é hora de por os pingos nos is em vários detalhes das categorias supervisionadas pela entidade, para 2011 e os próximos anos. No futuro próximo, várias mudanças, a maioria delas já esperada – caso das asas traseiras móveis, que vão substituir o perigoso F-Duct (aquele que obriga o piloto a tapar com a […]

QUASE COMO TIO MAX QUERIA…

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Ainda sobre a saída da Renault da condição de escuderia do Mundial de F-1 e da volta à condição de “simples” fornecedora de motores – da polêmica envolvendo a Lotus já falei e volto ao assunto depois – é curioso notar como a categoria está mudando de face. Voltando a fita cinco ou seis anos, o temor que se tinha […]