A nova McLaren MP4/28

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Pelo visto as máquinas do Mundial de F-1 deste ano serão bastante semelhantes às de 2012 – e não é economia pensando na revolução técnica de 2014, mas consequência de um regulamento cada vez mais restritivo, sem espaços para soluções radicais. Quem encontrou o caminho das pedras se mantém no mesmo rumo, quem precisava mudar aposta nas soluções dos concorrentes […]

Qual das duas?

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A lebre quem levantou não fui eu, mas a respeitadíssima revista italiana Autosprint, com sua turma de olhos atentos – com certeza o craque Giorgio Piola não será estranho a isso. Ocorre que a comparação entre a Lotus E21 revelada no lançamento de segunda-feira em Enstone e as imagens do modelo em 3D mostram dois carros completamente diferentes. Certo, o […]

HRT = Scorpion?

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Então quer dizer que um grupo de investidores canadenses e norte-americanos estaria disposto a arrematar o espólio da HRT (ou Hispania, o que dá no mesmo) e manter uma 12ª equipe no Mundial de Fórmula 1, ainda que só a partir de 2014? Resta a poeira baixar para descobrir se estamos diante do mais novo engodo (lembram-se do projeto USF1, […]

Sobre a Lotus…

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É complicado olhar de longe e mesmo as fotos oficiais não esclarecem muita coisa sobre o E21 além do que já está fácil de ver: nada de suspensão pullrod dianteira, o bico no degrau se mantém (o diretor-técnico James Allison preferiu economizar em peso, já que a carenagem teria funções estéticas, mas não aumentaria a pressão aerodinâmica), os suportes da […]

Pecado sobre rodas…

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Sin, ou pecado em português. O nome não poderia ser mais adequado para um carro concebido para ser veloz tanto nas pistas quanto nas ruas, com direito a V8 Chevrolet LS2 de 520cv, caixa de marchas de Porsche 911, peso de 960kg e forte preocupação com a aerodinâmica. Uma verdadeira salada mista que inclui uma empresa búlgara com sede na […]